SAITO Engines四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)FA-100
發(fā)布時(shí)間:2022-01-18 17:16:37 瀏覽:1961
SAITO Engines四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)FA-100?100GK是將曲柄盒的設(shè)計(jì)煥然一新,將實(shí)機(jī)的樣式再現(xiàn)在單汽缸中,以超輕巧、高性能且燒油持久性為重點(diǎn)設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
FA-100特點(diǎn)
汽缸···不使用襯墊,而是直接在氣缸內(nèi)表層鍍上硬鉻,注重耐久力,同時(shí)將氣缸頭和氣缸一體化,以避免失真,緩解總重量,提升冷卻工作效率等。
活塞???高硅鋁質(zhì)活塞帶壓縮環(huán),實(shí)現(xiàn)高性能化。
曲軸軸?鉻鉬鋼鑄造的堅(jiān)固物體,由2個(gè)滾珠軸承支撐。
卡姆卡????配備在服務(wù)臺(tái),實(shí)現(xiàn)了微型化。
凸輪···高輸出型的凸輪規(guī)格型號(hào)。
發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室??通過(guò)改善半球型,提升了燃燒工作效率。
卡布雷特?慢光圈式的高性能產(chǎn)品。
螺旋槳???防松脫安全設(shè)計(jì)的雙螺帽。
排氣音??與實(shí)機(jī)的排氣音相似的音質(zhì)。
總重量???這個(gè)級(jí)別最輕。

SAITO Engines專(zhuān)注于二沖程和四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)與生產(chǎn)制造。其領(lǐng)先的汽油機(jī)技術(shù)應(yīng)用,SAITO Engines具備良好的燃油效率,特別是良好的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制技術(shù)應(yīng)用。
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行程容積 | 17.2cc |
孔徑 | 29毫米 |
中風(fēng) | 26毫米 |
重量 | 550克 |
實(shí)用轉(zhuǎn)速 | 2,000 至 11,000 轉(zhuǎn)/分 |
螺旋槳 | 13″×9″~15″×8″ |
推薦資訊
AMT?于1991年起源于荷蘭,自1994年中期開(kāi)始商業(yè)化制造渦輪機(jī),為全球市場(chǎng)提供小型、高可靠性的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。荷蘭AMT在高性能?chē)姎鈩?dòng)力模型飛機(jī)的研發(fā)和飛行演示方面擁有超過(guò)25年的經(jīng)驗(yàn)。AMT發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于航空模型、試驗(yàn)飛行等場(chǎng)合。
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