O.S. Engines 2沖程發動機MAX-35AX
發布時間:2021-07-12 17:06:37 瀏覽:1694
O.S. Engines 2沖程發動機MAX-35AX選用“OS模式”氣缸活塞當用手轉動曲軸時,在上止點附近(活塞上升到頂部)會硬化,但不是異常或故障,請直接使用,因此氣缸內徑向頂部略小,當發動機不運轉(低溫)時,活塞在上止點附近變硬這是為了在活塞和氣缸之間獲得最合適的間隙,并根據運轉(高溫)期間的熱膨脹穩定運轉而設計的。
O.S. Engines 2沖程發動機MAX-35AX適用于小型特效機器和運動機器。

特征
運動飛行、特效等具有廣泛的動力特性;
用松散的動力來實現溫和舒適的排氣聲如果你減少一個較大的螺旋槳的轉動次數,能夠在沒有壓力的情況下轉動它;
化油器與針頭部分和化油器體一體,為安全起見,化油器體向后傾斜;
使用E-3080消聲器(POWER BOX)能夠起到很高的消聲效果;
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行程體積 | 出力 |
孔徑 | 実用回転數 |
行程 | 重量 |
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推薦資訊
HC-102A化油器是Tillotson公司為KF級別賽車設計的高性能化油器,采用鋁坯加工,具有賽車級文丘里管、進氣口針和閥座、加速燃油回路設計,以及蝴蝶開場等特點。它在KF圍場中極受歡迎,需要根據不同條件進行精細設置以達到最佳性能。配備有專門的維修套件,重量為1kg,文丘里直徑24mm,油門孔直徑28mm,屬于HC產品系列。
Tillotson的HR系列化油器提供了廣泛的型號選擇,從HR-1A到HRM-6A,涵蓋了多種尺寸和流量需求。這些化油器適用于各種小型發動機和機械設備,如摩托車、船用發動機、發電機組等。每個型號都可能具有特定的設計和功能,以適應不同的應用場景和工作條件。選擇合適的化油器型號對于確保發動機性能和燃油效率至關重要。
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