O.S. Engines 2沖程發動機MAX-46AX II
發布時間:2021-07-05 17:10:50 瀏覽:1629
O.S.Engines 2沖程發動機MAX-46AX II選用了OS磷脂模式的氣缸活塞桿。用手旋轉曲柄軸時,上死點(活塞桿上升到最上邊)周邊會發硬,但不是出現異常或故障。請直接應用。圓筒的內徑向上端稍微變小。因為發動機沒有運轉(低溫時),活塞桿在上死點周邊很硬。這是依據運作中(高溫時)的熱膨脹系數設計的,活塞桿和氣缸的間隙最好的選擇,能夠 穩定運作。
O.S.Engine2沖程引擎MAX-46AX II適用于中型特技機、運動機和訓練機。

特征。
從入門到體育飛行、陸地等廣泛的力量性能。
新型化油器40K是針頭和化油器本體為一體的,充分考慮到安全性,斜后方。
選用E-3071消音器(POWERBOX),能夠 發揮高消音使用效果。
深圳市立維創展科技有限公司,優勢渠道銷售O.S. Engines產品,歡迎客戶咨詢。
詳情了解O.S. Engines請點擊:/brand/72.html
或聯系我們的銷售工程師:0755-83642657 QQ: 2295048674
行程體積 | 出力 |
孔徑 | 実用回転數 |
行程 | 重量 |
上一篇: ANDON 高溫200℃封閉框架ICDIP插座,帶支架
下一篇: Safran電光陀螺穩定觀測系統
推薦資訊
HC-112A 化油器是 Tillotson 公司為 CIK-FIA OK 類別賽車設計的高性能產品,憑借其升級版設計、精密制造和易用性,幫助賽車手連續三次贏得 CIK OK 歐洲和世界錦標賽。該化油器提供更好的油門響應和中段馬力,采用 CNC 機械加工的鋁塊制成并經過陽極氧化處理,配備標有“H”和“L”的針閥及雕刻的設置指南,使得精確調整更加簡單。其技術規格包括 24mm 文氏管直徑、28mm 油門孔徑和認證編號 24-C-24,專為 CIK-FIA OK 類別賽車提供卓越性能和精確控制。
?電動機是將電能轉換為機械能的專用設備。根據通電線圈形成旋轉磁場,作用于轉子形成磁電力旋轉扭矩。電動機根據開關電源的不同劃分為直流電動機和交流電動機。電力系統中的電動機大多數是交流電動機,能夠是同步電動機或異步電動機(電動機定子磁場轉動速度和轉子轉動速度不保持同步速度)。
在線留言
主站蜘蛛池模板: 兴仁县| 杭锦后旗| 宾川县| 莲花县| 尚志市| 当涂县| 武宣县| 观塘区| 府谷县| 道孚县| 喜德县| 北安市| 锦屏县| 深泽县| 朝阳市| 宜宾市| 宝清县| 泸州市| 固阳县| 无棣县| 区。| 德钦县| 香港| 平泉县| 焉耆| 普兰店市| 黑山县| 应城市| 内丘县| 祁阳县| 出国| 大方县| 清苑县| 沙洋县| 桂林市| 独山县| 隆安县| 永宁县| 会宁县| 湖州市| 梅河口市|